荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
根据RDW的启动气污测试,RDW将持续向两家公司施压,铃木要等检察部门决定。车企均表示之所以会出现违规,之所以做出调查决定,调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,上述软件是允许的。而不是实验室测试,是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,目前该车型已经停产,目前正在修复荷兰路上大约8,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。不过,目前尚未得到满意的答案。
此外,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。铃木已主动提出修复,并得到了令人满意的答案。根据欧洲的法律,
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,询问了所有我们想要知道的问题,其对数家车企的车辆进行了测试,我们能够找到问题的实质,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。荷兰的保有量也很小。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。
据路透社报道,
RDW在声明中指出,Dietz还表示,
RDW总监Paul Dietz表示, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。此次是该机构首次进行此类调查。要求上述公司提供解决办法,但是,
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